በፀደይ ፣በጋ ፣በመኸር እና በክረምት ምንም አይነት ሞተሩ ሞቃታማም ባይሆን እባኮትን መስራት ካቆሙ እና ሞተሩን በቀጥታ አጥፉና ውጡ!
እንደ እውነቱ ከሆነ, በተለመደው የግንባታ ሂደት ውስጥ, ብዙ ቁፋሮዎች ይህ የተደበቀ የተሳሳተ የአሠራር ልማድ አላቸው.ብዙ ሰዎች በሞተሩ ላይ ያለውን ልዩ ጉዳት እና ተጽእኖ ማየት ስለማይችሉ ነው ብለው አያስቡም።ዛሬ ስለ ቁፋሮው ዝርዝር መግቢያ እሰጥዎታለሁ።የልብ-ሞተር ጥገና ዘዴዎች, እና ሞተሩ በቀጥታ ሊጠፋ የማይችልበት ምክንያቶች!
ሞተሩን በድንገት የማጥፋት አደጋዎች
ቁፋሮዎች እንደ መኪና አይደሉም።ቁፋሮዎች በየቀኑ በከፍተኛ ጭነት ይሰራሉ, ስለዚህ ሞተሩ ከመቀዝቀዙ በፊት በድንገት ሲጠፋ, ይህን የተሳሳተ ልማድ ለረጅም ጊዜ ማቆየት የሞተርን ህይወት ያፋጥናል እና ያሳጥረዋል.ስለዚህ, ከድንገተኛ ሁኔታዎች በስተቀር, ሞተሩን በድንገት አያጥፉ.በተለይም እንደ ማዕድን እና ቁፋሮ ላሉ ከፍተኛ ጭነት ፕሮጀክቶች ለቁፋሮዎች።ሞተሩ ከመጠን በላይ ሲሞቅ, በድንገት አይዝጉ.በምትኩ, ሞተሩን በመካከለኛ ፍጥነት እንዲሰራ ያድርጉት እና ሞተሩን ከማጥፋትዎ በፊት ቀስ በቀስ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ.
ሞተሩን ለማጥፋት እርምጃዎች
1. ሞተሩን ቀስ በቀስ ለማቀዝቀዝ ሞተሩን በመካከለኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ለ 3-5 ደቂቃዎች ያሂዱ.ሞተሩ ብዙ ጊዜ በድንገት ከተዘጋ የሞተሩ ውስጣዊ ሙቀት በጊዜ ውስጥ ሊጠፋ አይችልም, ይህም የዘይቱ ጊዜ ያለፈበት መበላሸት, የጋሽ እና የጎማ ቀለበቶችን እርጅና እና ተርቦቻርጅ እንደ ዘይት መፍሰስ የመሳሰሉ ተከታታይ ውድቀቶችን ያስከትላል. እና ይለብሱ.
2. የመነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ቁልፍን ወደ OFF ቦታ ያዙሩት እና ሞተሩን ያጥፉ
ሞተሩን ካጠፉ በኋላ ያረጋግጡ
ሞተሩን ማጥፋት መጨረሻው አይደለም, እና ሁሉም ሰው አንድ በአንድ ለማረጋገጥ ብዙ የፍተሻ ዝርዝሮች አሉ!
መጀመሪያ፡ ማሽኑን ይመርምሩ፣ የሚሠራውን መሳሪያ፣ የማሽኑን ውጫዊ ክፍል እና የታችኛውን የመኪና አካል መደበኛ ባልሆነ ሁኔታ ይፈትሹ እና በመቀጠል ሦስቱ ዘይቶችና አንድ ውሃ እጥረት አለመኖሩን ወይም እየፈሰሰ መሆኑን ያረጋግጡ።ማናቸውንም ያልተለመዱ ነገሮች ካገኙ እነሱን ለመቋቋም ጊዜ አይዘግዩ.
በሁለተኛ ደረጃ የብዙ ኦፕሬተሮች ልማድ ከግንባታው በፊት ነዳጅ መሙላት ነው, ነገር ግን አርታኢው ሁሉም ሰው ከእረፍት በኋላ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ነዳጅ እንዲሞላው ይመክራል, ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ.
ሶስተኛ፡ በሞተሩ ክፍል እና በታክሲው ዙሪያ ምንም አይነት ወረቀት፣ ፍርስራሾች፣ ተቀጣጣይ ነገሮች እና የመሳሰሉት መኖራቸውን ያረጋግጡ።ተቀጣጣይ እና ፈንጂ ቁሶችን እንደ ላይተር ታክሲው ውስጥ አታስቀምጡ፣ እና በመኝታ ክፍሉ ውስጥ በቀጥታ አደገኛ አደጋዎችን አንቃ!
አራተኛ: ከታችኛው አካል, ባልዲ እና ሌሎች ክፍሎች ጋር የተጣበቀውን ቆሻሻ ያስወግዱ.ምንም እንኳን ተሳፋሪው ፣ ባልዲው እና ሌሎች ክፍሎች በአንጻራዊ ሁኔታ ሻካራ ቢሆኑም በእነዚህ ክፍሎች ላይ የተጣበቁ ቆሻሻዎች እና ቆሻሻዎች በጊዜ መወገድ አለባቸው!
ማጠቃለል፡-
በአንድ ቃል ቁፋሮው ለዓመታት ሃብትና ጉልበት ያለው ሰው ሁሉ የሚገዛው “ወርቃማ እጢ ነው” ስለሆነም እያንዳንዱ ሰው ለእያንዳንዱ ቀዶ ጥገና እና የጥገና ዝርዝር ሁኔታ በተለይም የቁፋሮው ትልቅ ልብ - ሞተር ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት!
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-09-2021