የመንገድ ሮለር መሪው የተሳሳተ ከሆነ ምን ማድረግ እንዳለበት

የመንገድ ሮለር ለመንገድ መጨናነቅ ጥሩ ረዳት ነው። ይህ በብዙ ሰዎች ዘንድ የታወቀ ነው። በግንባታ ወቅት በተለይም በመንገድ ግንባታ ወቅት ሁላችንም አይተናል። ብዙ ሞዴሎች እና መመዘኛዎች ያሉት ግልቢያ፣ የእጅ መሄጃዎች፣ ንዝረቶች፣ ሃይድሮሊክ ወዘተ አሉ፣ እንደፍላጎትዎ መምረጥ ይችላሉ።

መሪው በመንገድ ሮለር ውስጥ ካሉ ብዙ አካላት መካከል በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መዋቅሮች ውስጥ አንዱ ነው ፣ ስለሆነም በተመጣጣኝ ልንጠቀምበት ይገባል። መሪው ካልተሳካ, ምንም አቅጣጫ አይኖርም. ይሁን እንጂ አንዳንድ ጊዜ ውድቀቶች በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ, ይህም የማይቀር ነው. ከዚህ በታች፣ አርታኢው የተለመዱ ውድቀቶችን እና መፍትሄዎችን ተዘርዝሯል ፣ እነሱ የበለጠ ተግባራዊ ናቸው ፣ ስለሆነም ማየት ይችላሉ!

1. በመንዳት ወቅት የትንሽ ሮለር አቅጣጫ ይለያያል, እና መሪው ሲሊንደር አይንቀሳቀስም ወይም አይዘገይም

በዚህ ጊዜ፣ ባለ ሁለት መንገድ ቋት ቫልቭ እና ባለ ሁለት መንገድ ቋት ቫልቭ ስፕሪንግ ምንም ፍርስራሽ እንዳላቸው ማረጋገጥ አለቦት። ባለ ሁለት መንገድ ቋት ቫልቭ ካልተሳካ፣ እባክዎ በጊዜ ይተኩት። መሪውን መዞር አይቻልም, ግፊቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ወይም መዞር አይችልም. እና መደወያው ከተበላሸ ፣ ከተበላሸ እና ከለበሰ ፣ የማስተላለፊያ ማያያዣ ዘንግ ዘንግ እንዲሁ ይጎዳል ፣ ይጎዳል ፣ ይከፈታል እና ይለበሳል። ጉዳዩ ይህ ከሆነ የመታጠፊያውን እና የመንጃ ማያያዣውን ዘንግ ይለውጡ እና በማስተላለፊያ ዘይት ይሙሉ.

2. ትንሽ ሮለር በሚሰራበት ጊዜ መሪው ይሽከረከራል እና ወደ ግራ እና ቀኝ በትልቅ ማወዛወዝ

የ rotor እና የድራይቭ ማያያዣው በትክክል መቀመጡን ወይም ሾጣጣዎቹ ልቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የድራይቭ ዘንግ ጥርሶች እና ወደፊት rotor ሥር እርስ በርስ መዛመድ አለባቸው. መሪው በራስ-ሰር ወደ ገለልተኛ ቦታ መመለስ ይችል እንደሆነ ያረጋግጡ።

3. የመመለሻ ቦታው የተለመደ ከሆነ, የግፊት መውደቅ ይጨምራል እና ፀደይ መጥፋቱን ወይም መበላሸቱን ያረጋግጡ

በምንሰራበት ጊዜ ተለዋዋጭ መሆን እና ስለ ስነ-ጽሁፍ እና ስነ ጥበብ በደንብ ማሰብ አለብን. የመንኮራኩሩ ችግር ስላለ የመንኮራኩሩን የስራ ሁኔታ መተንተን አለብን።

* መግዛት ከፈለጉሮለር መሪ ወይም ሌላ ሮለር መለዋወጫዎችእባክዎን በCCMIE ያግኙን; አዲስ መግዛት ከፈለጉ ወይምሁለተኛ-እጅ ሮለር, እርስዎም እኛን ማግኘት ይችላሉ.