በግንባታ ማሽነሪ ጥገና ውስጥ አሥር ታቦዎች-2

በግንባታ ማሽነሪ ጥገና ውስጥ ስላሉት አስሩ ታቦዎች ምን ያህል ያውቃሉ? ዛሬ ሁለተኛውን ንጥል እንመለከታለን.

ያለ ልዩነት ቅቤን መጠቀም

የሲሊንደር ጋሻውን ይቀቡ. ቅቤ በግንባታ ማሽነሪዎች ጥገና ላይ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል ቅባት ነው, ይህም በቅባት እና በማሸግ ውስጥ ሚና ይጫወታል. ስለዚህ አንዳንድ ጥገና ባለሙያዎች ይህ የናፍታ ሞተር መታተምን ሊጨምር ይችላል ብለው በማሰብ ሲጭኑ በሲሊንደሩ ጋኬት ላይ አንድ ቅቤ ይቀቡታል። ሁሉም ሰው እንደሚያውቀው, ይህን ማድረግ በናፍጣ ሞተር አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.

የሲሊንደር ጋኬት በናፍታ ሞተር ሲሊንደር ብሎክ እና በሲሊንደር ራስ መካከል በጣም አስፈላጊው ማህተም ነው። በሲሊንደሩ ውስጥ የሚፈጠረውን ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ማተም ብቻ ሳይሆን በሲሊንደሩ ራስ እና በሲሊንደሩ አካል ውስጥ ያለውን ቀዝቃዛ ውሃ እና ቅባት ዘይት ማተም ይችላል. ስለዚህ በሲሊንደሩ ውስጥ የሲሊንደር ማሽነሪ ሲገጣጠም እና ሲጭኑ, ለማተም ጥራቱ ልዩ ትኩረት ይስጡ.

በሚጫኑበት ጊዜ በሲሊንደሩ ጋኬት ላይ ቅቤን ከተጠቀሙ ፣ የሲሊንደር ራስ መቀርቀሪያዎቹ ሲጣበቁ ፣ የቅቤው ክፍል በሲሊንደሩ የውሃ መተላለፊያ እና በዘይት መተላለፊያ ውስጥ ይጨመቃል ። ሲሊንደሩ በሚሠራበት ጊዜ በሲሊንደሩ ጋኬት መካከል ያለው የቅቤ ክፍል በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ይወጣል። ሲሊንደሩ ሲቃጠል ሌላኛው ክፍል በሲሊንደሩ ማገጃ እና በሲሊንደሩ ራስ ላይ ባለው የጋራ ገጽ ላይ ይቆያል ፣ ይህም በሲሊንደሩ ጋኬት ፣ በሲሊንደሩ ራስ እና በሰውነቱ አውሮፕላን መካከል ክፍተቶችን ያስከትላል ። ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ በቀላሉ የሲሊንደር ጋኬትን ከዚህ በቀላሉ ሊነካ ይችላል, የሲሊንደር ጋኬትን ያጠፋል እና ፍሳሽ ያስከትላል. ጋዝ.

በተጨማሪም ቅቤ ለረጅም ጊዜ ለከፍተኛ ሙቀት ሲጋለጥ የካርቦን ክምችቶችን ያመነጫል, ይህም ያለጊዜው እርጅና እና የሲሊንደር ጋኬት መበላሸት ያስከትላል. ስለዚህ የጭንቅላት መከለያ ሲጭኑ ቅቤን አይጠቀሙ.

መግዛት ከፈለጉመለዋወጫዎችበግንባታ ማሽነሪዎ ጥገና ወቅት, እባክዎ ያነጋግሩን. መግዛት ከፈለጉXCMG ምርቶች, እኛን ማግኘት ወይም የእኛን ድረ-ገጽ መጎብኘት ይችላሉ (በድረ-ገጹ ላይ ላልታዩ ሞዴሎች, እኛን በቀጥታ ሊያማክሩን ይችላሉ), እና CCMIE በሙሉ ልብ ያገለግልዎታል.