የቁፋሮ ሞተር ሊጀምር የማይችል ለችግሩ ቀላል መፍትሄ

ሞተሩ የቁፋሮው ልብ ነው። ሞተሩ መጀመር ካልቻለ, የኃይል ምንጭ ስለሌለ ቁፋሮው በሙሉ ሊሠራ አይችልም. እና መኪናውን ማስነሳት እና የሞተርን ኃይለኛ ኃይል እንደገና ማንቃት በማይችለው ሞተር ላይ ቀላል ፍተሻ እንዴት እንደሚደረግ?

የመጀመሪያው እርምጃ ወረዳውን መፈተሽ ነው

በመጀመሪያ, አርታኢው ወረዳውን ለማጣራት ይመክራል. የወረዳው ስህተት ተሽከርካሪው እንዳይነሳ የሚከለክለው ከሆነ ዋናው ችግር የመብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ሲበራ ምንም አይነት ምላሽ አለመስጠት ወይም የመነሻ ሞተር ፍጥነት በጣም ዝቅተኛ ሲሆን ይህም ቁፋሮው እንዲዳከም ያደርገዋል.
መፍትሄ፡-
በመጀመሪያ የባትሪውን ክምር ጭንቅላት ይፈትሹ፣ የባትሪውን ክምር ጭንቅላት ያፅዱ እና ከዚያ በፓይሉ ጭንቅላት ላይ ያሉትን ዊንጣዎች ያጥብቁ። ከተቻለ የባትሪውን ቮልቴጅ ለመለካት ቮልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ.

የነዳጅ መስመር ምርመራ ሁለተኛ ደረጃ

የወረዳው ፍተሻ ከተጠናቀቀ እና ምንም አግባብነት የሌላቸው ስህተቶች ካልተገኙ, አርታዒው ከዚያም የሞተር ዘይት መስመርን እንዲመለከቱ ይመክራል. በዘይት ዑደቱ ላይ ችግር ካለ የጀማሪውን ቁልፍ ሲቀይሩ የጀማሪው ሞተር በኃይል ሲዞር ይሰማሉ እና ሞተሩ የተለመደ የሜካኒካል ግጭት ድምፅ ያሰማል።
መፍትሄ፡-
ይህ ከሶስት ገጽታዎች ሊረጋገጥ ይችላል-በቂ ነዳጅ መኖሩን; በዘይት-ውሃ መለያየት ውስጥ ውሃ ካለ; እና ሞተሩ አየርን ያሟጠጠ እንደሆነ.
በመጀመሪያ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዘይት መኖሩን ያረጋግጡ. በዚህ ጉዳይ ላይ የበለጠ ዝርዝር መግለጫ አልሰጥም። በሁለተኛ ደረጃ, ብዙ የሞተር ባለቤቶች በየቀኑ የዘይት-ውሃ መለያን ለማፍሰስ ጥቅም ላይ አይውሉም. ጥቅም ላይ የዋለው ዘይት ጥራት ከፍተኛ ካልሆነ, ከመጠን በላይ እርጥበት ስላለው ናፍጣው ላይጀምር ይችላል. ስለዚህ ውሃውን ለመልቀቅ ከዘይት-ውሃ መለያው በታች ያለውን የውሃ ማፍሰሻ ቦልትን በጊዜ ውስጥ መንቀል አስፈላጊ ነው. ይህ ለእያንዳንዱ ዘይት-ውሃ መለያየት መደረግ አለበት. በመጨረሻም አየሩን በጊዜ መደምሰስ አስፈላጊ ስለመሆኑ ልናገር። አብዛኛዎቹ የኤክስካቫተር የእጅ ዘይት ፓምፖች ከዘይት-ውሃ መለያያ በላይ ተጭነዋል። ከእጅ ዘይት ፓምፕ አጠገብ ያለውን የደም መፍሰስ ይፍቱ ፣ ሁሉም የደም መፍሰሱ ኖት እስኪሆን ድረስ የእጅ ዘይት ፓምፕን በእጅዎ ይጫኑ እና ከዚያም አየሩን ያፍሱ። የአየር ማናፈሻ ሥራን ለማጠናቀቅ ጠርዞቹን አጥብቀው ይዝጉ።

ሦስተኛው እርምጃ የሜካኒካዊ ብልሽትን ማረጋገጥ ነው

ከቁጥጥር በኋላ የኤሌክትሪክ ዑደት እና የዘይት ዑደት መደበኛ እንደሆነ ከተረጋገጠ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ሞተሩ ሜካኒካል ውድቀት ሊኖረው ይችላል.
መፍትሄ፡-
የናፍጣ ሞተር ሜካኒካዊ ብልሽት እድሉ ትንሽ ነው፣ ነገር ግን ሲሊንደር መጎተት፣ ሰድሮችን ማቃጠል ወይም ሲሊንደርን መነካካት እንኳን ሊወገድ እንደማይችል አይካድም። የሜካኒካል ብልሽት መንስኤ ከሆነ, ለጥገና ባለሙያ የጥገና ባለሙያዎችን በቀጥታ ለማነጋገር ይመከራል!

ከላይ ባለው ባለ ሶስት እርከን ቀላል የሞተር ዳኝነት ዘዴ የአጠቃላይ የሞተር ጉድለቶች በቀላሉ ሊፈረድባቸው እና ሊፈቱ ይችላሉ። ሌሎች ውስብስብ ችግሮች አሁንም ሞተሩ በተሻለ የስራ ሁኔታ እንዲሰራ እና መሳሪያዎቹ በአስተማማኝ እና በብቃት እንዲሰሩ በጥገና ባለሙያዎች ሙያዊ እውቀት ያላቸው ባለሙያዎች ቁጥጥር እና ጥገና ያስፈልጋቸዋል።

የኤክስካቫተር መለዋወጫዎችን ወይም አዲስ ኤክስሲኤምጂ ኤክስካቫተር መግዛት ከፈለጉ ይችላሉ።አግኙን።. መግዛት ከፈለጉሁለተኛ-እጅ ቁፋሮ, እርስዎም እኛን ማግኘት ይችላሉ. CCMIE አጠቃላይ የቁፋሮ ሽያጭ አገልግሎት ይሰጥዎታል።