በተደጋጋሚ የመጫኛ ችግር (11-15)

11. መደበኛ ያልሆኑ ድምፆችን ለማምረት በተለምዶ አራት ጎማዎች የሚሰራ ፕሮግራም መጫን

የችግሩ መንስኤ፡-የመንኮራኩሮቹ ቋሚ ሾጣጣ ሮለር ተጎድቷል, የፕላኔቶች ዊልስ ዘንግ ሮለር ተሸካሚዎች ተጎድተዋል, የተበላሹ የሶላር ማርሽ እና የፕላኔቶች ጥርሶች ተጎድተዋል, የውስጥ ማርሽ ከጥርሶች ጋር, በውስጣዊው ማርሽ እና በውስጣዊው መካከል ያለው ግንኙነት. የማርሽ ድጋፍ ፍሬም ቦልት ተጎድቷል።
ሕክምና፡-መቀርቀሪያዎቹን ይቀይሩ, ክፍተቱን ያስተካክሉ እና ሮለር ተሸካሚዎችን ይተኩ, የሶላር ተሽከርካሪውን እና የፕላኔቱን ዊልስ ይለውጡ, የውስጥ ማርሽ ይለውጡ እና ቦልቱን × 75 ይቀይሩት.

12. ጠብ አይነሳም አይገለበጥም።

ምክንያት፡-የሥራ ምደባ ቫልቭ ዋናው የደህንነት ቫልዩ ተጣብቋል.
ዘዴ፡-ለማጽዳት ዋናውን የደህንነት ቫልቭ ይክፈቱ, እባክዎን ይጠንቀቁ, የደህንነት ቫልቭ ጀርባ ያለውን ግፊት አያርፉ.
የሽንፈት ትንተና፡-የደህንነት ቫልዩ ከተጣበቀ በኋላ ሁሉም የሚሠራው ፓምፕ ዘይት ወደ ዘይት መመለሻ ቱቦ ውስጥ ይፈስሳል ፣ እና የዘይቱ ሲሊንደር እና የታንክ ሲሊንደር የዘይት ዑደት አስፈላጊውን የሥራ ጫና መፍጠር አይችሉም። በውጤቱም ፣ ተጓዳኝ ተነሳሽነት ክንድ እና ውጊያ አይንቀሳቀሱም። እንደነዚህ ያሉ ስህተቶች በአብዛኛው የሚከሰቱት በሃይድሮሊክ ስርዓቱ ደካማ ንፅህና ነው. ረዘም ያለ የአጠቃቀም ጊዜ ላላቸው ማሽኖች የሃይድሮሊክ ዘይት እና ዘይት መሳብ ማጣሪያ ሙሉ በሙሉ መፈተሽ ወይም መተካት አለበት።

13. ቀላል የመጫኛ ፍጥነት የተለመደ ነው. ከተወሰነ ክብደት በላይ ካለፈ በኋላ በድንገት አይነሳም ወይም በጣም በዝግታ ይነሳል. የሙቅ እና ቀዝቃዛ መኪና ውድቀት በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው. መዋጋት ሊያሳድገው ይችላል, ነገር ግን ከፍተኛ ቁመት ሊደርስ አይችልም.

ምክንያት፡-1) ከመጠን በላይ መጫን. 2) የሥራ ምደባ ቫልቭ ዋና የደህንነት ቫልቭ ግፊት ይቀንሳል።
ዘዴ፡-1. ከመጠን በላይ መጫንን ያስወግዱ. ከመጠን በላይ መጫን በዋናው የደህንነት ቫልቭ እና የስራ ፓምፕ ላይ ቀደም ብሎ ጉዳት ያስከትላል! 2. ዋናውን የደህንነት ቫልቭ ያጽዱ እና ግፊቱን እንደገና ያስተካክሉት.
ማስታወሻ፡-የማቀናበር ግፊት የአጠቃቀም መመሪያዎችን መስፈርቶች ማሟላት አለበት. ግፊትን ማቀናበር ከመጠን በላይ ግፊት በሚሰራው ፓምፕ እና በሚሰራው ቫልቭ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧ ላይ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል!

14. የሚንቀሳቀሰውን ክንድ ቀስ ብሎ ያንሱት, አካፋው ይበልጥ ክብደት ያለው, የፍጥነት መጨመር ይቀንሳል; ከሞቃት መኪና በኋላ የመውደቅ ደረጃ ይጨምራል

ምክንያቶች፡-(1) የሲሊንደርን የፒስተን ማተሚያ ክበብ ያለጊዜው ይጨምሩ። የፍርድ ዘዴ፡ የሚንቀሳቀሰውን ክንድ ክንድ ወደ ከፍተኛው ቦታ ከፍ ማድረግ፣ ከሲሊንደሩ ፒስተን ዘንግ አቅልጠው አንዱን ፒስተን ዘንግ አቅልጠው ያውጡ፣ የሚሠራውን የምደባ ቫልቭ የስራ ክንድ ዘንግ በ “ሊፍት” ቦታ ላይ ያድርጉት እና ከዚያ የሲሊንደር በይነገጽ መጨመርን ለመመልከት በመካከለኛው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማፍያ ላይ ይራመዱ። ብዙውን ጊዜ ትንሽ የፍሳሽ ማስወገጃዎች, እንዲሁም ሌሎች የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች አሉ.
(2) የሚሠራው ፓምፕ ውጤታማነት ይቀንሳል. የመጀመሪያውን ምክንያት ካላካተቱ በኋላ, በመሠረቱ የሚሠራው ፓምፕ ውጤታማነት እንደሚቀንስ ሊፈረድበት ይችላል.

የሽንፈት ትንተና፡-የሚንቀሳቀሰው ክንድ ፍጥነት በዋነኛነት በፍጥነቱ፣ በሚሠራው ፓምፕ ቅልጥፍና እና በዘይት ዑደት መፍሰስ ላይ የተመሠረተ ነው። በዘይት ሲሊንደር ላይ ባለው ፒስተን መታተም ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ወይም የሚሠራውን ፓምፕ ውጤታማነት ያሻሽሉ ፣ በዚህ መሠረት መፍሰሱ ይጨምራል ፣ እና የሥራው ግፊት ሲጨምር ይጨምራል። ያም ማለት ቁሱ ይበልጥ ክብደት ያለው, ቀርፋፋ ይሆናል.

15. የሚንቀሳቀስ ክንድ በተወሰነ ቦታ ላይ ይቆማል, እና ማቆም አይችልም

ምክንያቶች፡-በዘይት ሲሊንደር ላይ ባለው ፒስተን ላይ ያሉትን የማተሚያ ክፍሎችን እና በቫልቭ ግንድ እና በቫልቭ አካል መካከል ያለውን ክፍተት የሥራ ምደባ ያሻሽሉ።
የማስወገጃ ዘዴ፡የፒስተኑን መታተም ይተኩ፣ በቫልቭ ግንድ እና በቫልቭ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ መሆኑን ያረጋግጡ እና የሚሰራውን ቫልቭ ይተኩ።

መግዛት ከፈለጉጫኚ መለዋወጫዎችጫኚውን በሚጠቀሙበት ጊዜ እባክዎ ያነጋግሩን። CCMIE በሙሉ ልብ ያገለግልዎታል።