የካርተር ሎደር ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የተለመዱ ስህተቶች ትንተና እና ሕክምና

በግንባታ፣ ማዕድን፣ ወደቦች እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ የሚውል ከባድ ማሽነሪ እንደመሆኑ የካርተር ሎደር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የፍጥነት ለውጥ ተግባርን ለማሳካት ቁልፍ አካል ነው። ነገር ግን በተጨባጭ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ውስጥ የተለያዩ ውድቀቶች ሊከሰቱ ይችላሉ, ይህም የጫኛውን መደበኛ አሠራር ይጎዳል. ይህ ጽሑፍ የካርተር ሎደሮችን ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የተለመዱ ስህተቶችን ይተነትናል እና ተዛማጅ የሕክምና ዘዴዎችን ያቀርባል።

የካርተር ሎደር ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የተለመዱ ስህተቶች ትንተና እና ሕክምና

 

1. የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ አልተሳካም

የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ውድቀት በዘይት ዑደት ፣ በተጣበቀ ቫልቭ ኮር ፣ ወዘተ. የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ሲወድቅ ፣ ጫኚው በመደበኛነት ጊርስ መቀየር አይችልም ፣ ይህም የአሠራር ቅልጥፍናን ይጎዳል።
የሕክምና ዘዴ;በመጀመሪያ የዘይቱ መስመር መዘጋቱን ያረጋግጡ። እገዳው ከተገኘ, የዘይቱን መስመር በጊዜ ያጽዱ. በሁለተኛ ደረጃ, የቫልቭው ኮር ተጣብቆ እንደሆነ ያረጋግጡ. ከተጣበቀ, ተለዋዋጭውን የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልዩን ይንቀሉት እና ያጽዱት. በተመሳሳይ ጊዜ, የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ምንጩ የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ. ከተበላሸ, ይተኩ.

2. ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ዘይት መፍሰስ

ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የሚወጣው የነዳጅ መፍሰስ በእርጅና እና በማኅተሞች ምክንያት ሊከሰት ይችላል. የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያው ቫልቭ ዘይት በሚፈስበት ጊዜ, ዘይቱ ወደ ሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ስለሚገባ የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ግፊት እንዲቀንስ እና የጫኛውን መደበኛ አሠራር ይነካል.
የሕክምና ዘዴ;በመጀመሪያ ማኅተሞቹ ያረጁ እና ያረጁ መሆናቸውን ያረጋግጡ። እርጅና ወይም ልብስ ከተገኘ, ማኅተሞቹን በጊዜ ይተኩ. በሁለተኛ ደረጃ, የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልዩ በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ. የተሳሳተ መጫኛ ከተገኘ, የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያውን እንደገና ይጫኑ. በተመሳሳይ ጊዜ, በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ የግፊት ማጣት መኖሩን ያረጋግጡ. የግፊት መጥፋት ከተገኘ, የሃይድሮሊክ ስርዓቱን በጊዜ ውስጥ ይጠግኑ.

የካርተር ሎደሮች ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የተለመዱ ስህተቶች በዋናነት ውድቀት እና የዘይት መፍሰስን ያካትታሉ። ለእነዚህ ጥፋቶች የዘይት ዑደትን በማጽዳት, የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልቭን በማጽዳት, ማህተሞችን በመተካት, የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቫልዩን እንደገና በመትከል እና የሃይድሮሊክ ስርዓቱን በመጠገን እንይዛቸዋለን. በእውነተኛው የአሠራር ሂደት ውስጥ የጫኛውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ እንደ ልዩ ሁኔታ ተገቢውን የአሠራር ዘዴ መምረጥ አለብን. በተመሳሳይ ጊዜ, የተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ውድቀትን ለመቀነስ, ጫኚው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ በየጊዜው ማቆየት እና ማቆየት አለብን.

መግዛት ከፈለጉጫኚ መለዋወጫዎች or ሁለተኛ-እጅ ጫኚዎች, ሊያገኙን ይችላሉ. CCMIE በሙሉ ልብ ያገለግልዎታል!


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 15-2024