የመንገድ ሮለር ክላች ዲስክ XCMG የመንገድ ሮለር መለዋወጫ

አጭር መግለጫ፡-

ቻይንኛ XCMG XS143 ክላች ዲስክ፣ ቻይንኛ XCMG XS123 ክላች ዲስክ፣ ቻይንኛ XCMG XMR303 ክላች ዲስክ
ቻይንኛ XCMG XMR403 ክላች ዲስክ፣ ቻይንኛ XCMG XP303S ክላች ዲስክ፣ ቻይንኛ XCMG XS265H ክላች ዲስክ
ቻይንኛ SHANTUI XS395 ክላች ዲስክ፣ ቻይንኛ SHANTUI XS365 ክላች ዲስክ፣ ቻይንኛ SHANTUI XS225JS ክላች ዲስክ

ኢሜይል ይላኩልን።

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

ክላች ዲስክ

ብዙ አይነት መለዋወጫዎች ስላሉ ሁሉንም በድረ-ገጹ ላይ ማሳየት አንችልም። እባክዎን ለተወሰኑ ሰዎች እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።

ጥቅም

1. ሁለቱንም ኦሪጅናል እና ከገበያ በኋላ ምርቶችን እናቀርብልዎታለን
2. ወጪዎን በማስቀመጥ ከአምራች ወደ ደንበኛው በቀጥታ
3. ለመደበኛ ክፍሎች የተረጋጋ ክምችት
4. በጊዜ ማቅረቢያ ጊዜ፣ ከተወዳዳሪ የማጓጓዣ ወጪ ጋር
5. ፕሮፌሽናል እና ከአገልግሎት በኋላ በጊዜ

ማሸግ

ካርቶን ሳጥኖች፣ ወይም በደንበኞች ጥያቄ መሰረት።

መግለጫ

ለመኪናዎች በክላቹ የሚነዳ ዲስክ ሌላው የክላቹ አካል ነው። በግጭት መለዋወጥ የሞተርን ጉልበት ወደ ስርጭቱ ያስተላልፋል፣ የአሽከርካሪው ባቡር ንዝረትን እና ተፅእኖን ይቀንሳል፣ እና “ጠፍቷል” እና “በርቷል” ስራዎችን ያጠናቅቃል። የአውቶሞቢል ክላቹ የሚነዳው ዲስክ በእጅ የሚቀያየር ደረጃ-ተለዋዋጭ አውቶሞቢል አስፈላጊ ተለባሽ አካል ነው። የሙቅ-ማስገቢያ እና የመለኪያ መሳሪያዎች በክላቹ የሚነዳ ዲስክ ፣ በቋሚ የሙቀት መጠን እና በቋሚ ግፊት ሁኔታ ውስጥ ባሉ ንጥረ ነገሮች አካላዊ መበላሸት ፣ በመጨረሻ የተነዳውን ዲስክ ደረጃ ይገነዘባል። በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ሂደት የክላቹ ድራይቭ ዲስክ የመልበስ መቋቋም እና የማስተላለፊያ መረጋጋትን ያሻሽላል.
የአውቶሞቢል ክላቹ የሚነዳው ዲስክ በእጅ የሚቀያየር ደረጃ-ተለዋዋጭ አውቶሞቢል አስፈላጊ ተለባሽ አካል ነው።
1. ምርቱ ከመጀመሪያው ተራ የሚነዳ ሳህን ጋር ተመሳሳይ የጂኦሜትሪክ ልኬቶች አሉት ፣ እና የመጫኛ ዘዴው ቀላል ነው።
2. በተለመደው መንዳት ውስጥ የመቀየሪያ ጊርስ አሠራር ቀላል እና ነጻ ነው. በክላቹ ፔዳል ላይ መርገጥ አያስፈልግም, እና ዘይቱን በመሙላት እንደ አስፈላጊነቱ ጊርስ መቀየር ይችላሉ. (መኪናው ወደ መጀመሪያው ማርሽ ሲገባ እና ሲገለበጥ አሁንም ክላቹክ ፔዳል ላይ መርገጥ ያስፈልገዋል).
3. የተሽከርካሪው አግባብነት ያላቸውን ክፍሎች የአገልግሎት እድሜ ማራዘም. በመደበኛ መንዳት ወቅት ክላቹ ፔዳሉ ስላልተራመዱ ክላቹ በዚህ ጊዜ በተጣመረ ሁኔታ ውስጥ ይገኛል ፣ ይህም የግፊት ሰሌዳውን እና የሚነዳውን ሳህን መልበስን የሚቀንስ ፣ እንዲሁም የኬብሉን ድግግሞሽ ፣ የመልቀቂያ ተሸካሚ እና ሌሎች አካላት.
4. የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ ለአካባቢ ጥበቃ አስተዋፅኦ ማድረግ. ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ተሽከርካሪው ወደ ጊርስ በሚቀይርበት ጊዜ ክላቹ በተሳትፎ ሁኔታ ውስጥ ስለሚገኝ, የኃይል ማስተላለፊያው ያልተቋረጠ ነው, ምላሽ ሰጪ የኃይል ብክነትን ይቀንሳል እና ከፍተኛ ፍጥነትን ያመጣል. በተመሳሳዩ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ይህ የቴክኖሎጂ ምርት ከተራ ምርቶች ጋር ሲነፃፀር የነዳጅ ፍጆታን በ 15% ገደማ ይቀንሳል, እና በተመሳሳይ መጠን የጭስ ማውጫ ልቀትን ይቀንሳል.
የአውቶሞቢል ክላቹ የሚነዳው ዲስክ በእጅ የሚቀያየር ደረጃ-ተለዋዋጭ አውቶሞቢል አስፈላጊ ተለባሽ አካል ነው።
1. ምርቱ ከመጀመሪያው ተራ የሚነዳ ሳህን ጋር ተመሳሳይ የጂኦሜትሪክ ልኬቶች አሉት ፣ እና የመጫኛ ዘዴው ቀላል ነው።
2. በተለመደው መንዳት ውስጥ የመቀየሪያ ጊርስ አሠራር ቀላል እና ነጻ ነው. በክላቹ ፔዳል ላይ መርገጥ አያስፈልግም, እና ዘይቱን በመሙላት እንደ አስፈላጊነቱ ጊርስ መቀየር ይችላሉ. (መኪናው ወደ መጀመሪያው ማርሽ ሲገባ እና ሲገለበጥ አሁንም ክላቹክ ፔዳል ላይ መርገጥ ያስፈልገዋል).
3. የተሽከርካሪው አግባብነት ያላቸውን ክፍሎች የአገልግሎት እድሜ ማራዘም. በመደበኛ መንዳት ወቅት ክላቹ ፔዳሉ ስላልተራመዱ ክላቹ በዚህ ጊዜ በተጣመረ ሁኔታ ውስጥ ይገኛል ፣ ይህም የግፊት ሰሌዳውን እና የሚነዳውን ሳህን መልበስን የሚቀንስ ፣ እንዲሁም የኬብሉን ድግግሞሽ ፣ የመልቀቂያ ተሸካሚ እና ሌሎች አካላት.
4. የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ ለአካባቢ ጥበቃ አስተዋፅኦ ማድረግ. ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ተሽከርካሪው ወደ ጊርስ በሚቀይርበት ጊዜ ክላቹ በተሳትፎ ሁኔታ ውስጥ ስለሚገኝ, የኃይል ማስተላለፊያው ያልተቋረጠ ነው, ምላሽ ሰጪ የኃይል ብክነትን ይቀንሳል እና ከፍተኛ ፍጥነትን ያመጣል. በተመሳሳዩ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ይህ የቴክኖሎጂ ምርት ከተራ ምርቶች ጋር ሲነፃፀር የነዳጅ ፍጆታን በ 15% ገደማ ይቀንሳል, እና በተመሳሳይ መጠን የጭስ ማውጫ ልቀትን ይቀንሳል.